近日，交通运输部办公厅发布《关于表扬交通扶贫进展成效显著省份的通报》（简称《通报》），对2019年交通扶贫进展成效显著的福建省、广东省、四川省、安徽省、新疆维吾尔自治区交通运输厅给予通报表扬。
记者了解到，交通运输部制定交通扶贫规划，把贫困地区、革命老区、民族地区、边疆地区共1177个县（区、市）全部纳入支持范围，坚持“扶贫项目优先安排、扶贫资金优先保障、扶贫工作优先对接、扶贫措施优先落实”，以超常规的举措和力度，推进贫困地区加快建设“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的交通运输网络，大力提升城乡客货运输服务水平，健全农村公路管养体制机制。党的十八大以来，贫困地区新增5.1万个建制村通硬化路。支持贫困地区改造建设了约5万公里资源路、旅游路、产业路，推动“交通+特色产业”扶贫。支持改造建设了约9.9万公里干线公路（国家高速公路、普通国道、普通省道），强化了贫困地区区域互联互通，改变了“山里山外两重天”的局面。
根据交通运输部与各省（区、市）人民政府签署的《落实<中共中央 国务院关于打赢脱贫攻坚战的决定>加快贫困地区、革命老区、民族地区、边疆地区交通运输发展的共建协议》，“十三五”时期，交通运输部支持各省（区、市）开展交通扶贫建设，加快“老少边穷”地区交通运输发展，全面提升交通运输服务水平。2019年底，各省（区、市）交通扶贫建设任务累计完成率均达到80%以上，超过时间进度，完成了预期目标，全国实现了具备条件的乡镇和建制村全部通硬化路，国省干线和农村公路交通条件持续改善，客货运输服务水平明显提高。
《通报》要求，2020年是脱贫攻坚决战决胜之年，要进一步提高政治站位，将交通扶贫作为重点工作，加快推动落实交通运输部与各省（区、市）人民政府签订的交通扶贫部省共建协议。加强组织领导，强化目标管理和执行进度跟踪、督导考核，发现问题及时解决。加强建设项目资金、工程质量、工程安全监督检查，扎实开展交通扶贫领域腐败和作风问题专项治理，确保“十三五”交通扶贫规划目标如期优质完成。
